Economía De La Demanda



Escuela de pensamiento económico fundada por el economista británico John Maynard Keynes (1883-1946) y desarrollada por sus seguidores. Su principal afirmación es que la demanda agregada creada por los hogares, las empresas y el gobierno y no la dinámica de los mercados libres es la fuerza impulsora más importante de una economía. Afirma además que los mercados libres (a pesar de la afirmación del economista escocés Adam Smith del siglo XVIII y otros economistas clásicos) no tienen mecanismos de autoequilibrio que conduzcan al pleno empleo.

En 1936, en la cúspide de la gran depresión, el histórico libro de Keynes’ Teoría General del Empleo, Interés y Dinero’ causó un cambio de paradigma para los economistas: repentinamente sustituyó su énfasis en el estudio del comportamiento económico de los individuos y las empresas (microeconomía) por el estudio del comportamiento de la economía en su conjunto (macroeconomía).


Definición de Economía De La Demanda

Término en inglés: Demand Side Economics


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Entrada En Aduana

Declaración de información sobre las mercancías importadas o exportadas, preparada por un agente de aduanas en un formulario prescrito llamado formulario de entrada o formulario de entrada en aduana, y presentada a la aduana. Establece el número de clasificación aduanera, el país de origen, la descripción, la cantidad y el valor CIF de las mercancías, así como el importe estimado del derecho a pagar. Si, tras el examen de un funcionario de aduanas, se comprueba que la entrada es correcta o “perfecta”, las mercancías en cuestión se despachan (al pago de derechos y otros gravámenes, si los hubiere) al importador o se les permite exportar. Los principales tipos de entrada son: (1) Entrada de consumo: para que las mercancías se ofrezcan a la venta (consumo) en el país importador, (2) Entrada formal: se requiere que esté cubierta por una fianza de entrada porque su valor agregado excede una cierta cantidad, (3) Entrada informal: no se requiere que esté cubierta por una fianza de entrada porque su valor es inferior a una cierta cantidad, (4) Entrada en tránsito: para el movimiento de mercancías desde el puerto de descarga hasta el puerto de destino en régimen de aduanas (5) Entrada por correo: para las mercancías que entran por correo o servicio de mensajería y por debajo de un valor determinado, (6) Entrada de equipaje personal: para las mercancías importadas como equipaje personal, (7) Entrada de transporte y exportación: para las mercancías que pasan por una ruta nacional hacia otro país, y (8) Entrada en almacén: para las mercancías almacenadas en depósito aduanero.


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